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张雪:从修车铺到领奖台,他用“中国制造”打进世界舞台 3月27-3月29日,葡萄牙波尔蒂芒赛道——ZXMOTO张雪机车车队车手驾驶型号820RR-RS赛车在WSBK世界超级摩托车锦标赛中量级组别斩获冠军,以压倒性优势打破欧美日品牌长期垄断,这是中国摩托车品牌首次在该项顶级赛事登顶。站在领奖台上的张雪,从湘西的修车学徒,到执掌自主品牌站上世界之巅,二十余年坚守,用自主研发的“中国芯”,改写了中国摩托工业的历史。 少年时的张雪家境普通,14岁辍学进入修车铺,从扫地擦件、拆装零件做起,在油污与轰鸣中打磨手艺。别人嫌苦偷懒,他抢着钻研,别人按点收工,他挑灯夜战,把发动机拆了装、装了拆,将每一颗螺丝、每一条油路、每一处结构刻进心底。 曾经的一次采访中,张雪展示过令人惊叹的蒙眼组装发动机绝技。他曾当众将一台发动机完全拆解,蒙上双眼后仅凭手感与记忆,精准归位所有零部件,完整复原一台可正常运转的发动机。他坦言,自己对发动机结构熟如自身发肤,闭着眼睛也能完成装配与设计,这是无数次拆装实践练就的真功夫,更是他对机械极致热爱的见证。 2013年,张雪怀揣2万元奔赴重庆创业,从改装组装起步,靠品质积累口碑。2017年联合创立凯越机车,带领车队征战达喀尔拉力赛并成功完赛,让世界见识到中国机车的实力。身处事业高峰,他却清醒意识到,核心发动机技术被外资垄断,国产摩托难有真正未来。为死磕自主研发,他与投资方理念分歧,毅然放弃已有成就,于2024年创立ZXMOTO张雪机车,37岁再度从零出发。 面对外界质疑,他抵押资产、自筹资金,带领团队扎根实验室日夜攻坚。从零部件精度到动力调校,从车架设计到赛事适配,不放过任何一处细节。堆满仓库的失败样机、无数个通宵达旦的坚守,终于换来自主发动机技术突破,让国产大排量赛车具备与国际大牌正面抗衡的底气。 从修车铺里蒙眼装发动机的学徒,到WSBK赛场高举冠军奖杯的品牌创始人,张雪用半生热爱与坚守,让中国制造从模仿跟随,走向自主创新、领跑世界。这不仅是一段个人逆袭传奇,更是中国摩托车工业的里程碑,当五星红旗在国际摩托车赛道升起,在轰鸣的引擎声里,属于中国机车的新时代已然真正到来!🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳 我也永远相信,不立志,不成才,张雪的精神值得我们学习!! #WSBK #张雪机车 #张雪 #中国制造 #摩托文化
张雪机车-十堰老街店
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